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一種新型汽車轉(zhuǎn)向管柱總成

來(lái)源:www.tzjuda.cn 發(fā)表時(shí)間:2015-04-15
靖江銀宇汽車零部件制造有限公司生產(chǎn)的新型涉及汽車轉(zhuǎn)向管柱總成。包括上柱管、下柱管、上轉(zhuǎn)向軸和下轉(zhuǎn)向軸,上柱管和下柱管之間通過(guò)鋼板進(jìn)行連接,上轉(zhuǎn)向軸和下轉(zhuǎn)向軸間壓設(shè)有彈簧。由于上、下柱管間采用鋼板連接,上下轉(zhuǎn)向軸間壓入了彈簧,當(dāng)上柱管相對(duì)下柱管向下移動(dòng)時(shí),鋼板變形吸能,改變鋼板的厚度和形狀可以改變吸能力的大小,上轉(zhuǎn)向軸向下移動(dòng)時(shí),彈簧被壓縮后擴(kuò)張,轉(zhuǎn)向軸克服彈簧力吸能,通過(guò)改變彈簧的結(jié)構(gòu)可以改變吸能力的大小。選擇合適的鋼板和彈簧,就可以有效的控制整個(gè)轉(zhuǎn)向管柱總成的吸能力大小,解決現(xiàn)有轉(zhuǎn)向管柱總成的潰縮吸能力范圍較大導(dǎo)致不潰縮而影響駕駛員的安全的技術(shù)問題。