汽車轉(zhuǎn)向管柱主要用于控制汽車行進(jìn)方向、傳遞扭矩、吸收汽車撞擊時(shí)的能量。為滿足駕駛者舒適度要求，轉(zhuǎn)向管柱上下及前后方向可以調(diào)節(jié)，與點(diǎn)火鎖安裝連接后，可以實(shí)現(xiàn)汽車的防盜鎖車功能。
    汽車轉(zhuǎn)向管柱包括上柱管、下柱管、上轉(zhuǎn)向軸、下轉(zhuǎn)向軸、上安裝支架和下安裝支架，下柱管的上端部套接在上柱管的下端部?jī)?nèi)，上轉(zhuǎn)向軸設(shè)置在上柱管內(nèi)，下轉(zhuǎn)向軸設(shè)置在下柱管內(nèi)，上轉(zhuǎn)向軸和下轉(zhuǎn)向軸通過花鍵連接，上安裝支架與上柱管的中部焊接在一起，下安裝支架與下柱管焊接在一起，下轉(zhuǎn)向軸為兩端直徑大，中部直徑小的柱狀結(jié)構(gòu)，在下轉(zhuǎn)向軸中部直徑小的軸端沿軸向和周向焊接若干金屬彈片，彈片的周向高出下轉(zhuǎn)向軸兩端大直徑部分，下轉(zhuǎn)向軸兩端大直徑部分均設(shè)置有花鍵槽。不僅轉(zhuǎn)向管柱吸能效果好，而且潰縮后還能繼續(xù)轉(zhuǎn)向，安裝支架還能在碰撞后夠吸收部分能量。
    汽車轉(zhuǎn)向管柱及傳動(dòng)軸總成是安裝在方向盤與轉(zhuǎn)向器之間的連接部件。按照產(chǎn)品工作原理可分為：機(jī)械式和電動(dòng)助力式轉(zhuǎn)向管柱兩種。按照結(jié)構(gòu)型式可分為：普通式、潰縮吸能式、機(jī)械可調(diào)傾角式及電動(dòng)可調(diào)升降式。