轉(zhuǎn)向管柱高度及角度調(diào)整機(jī)構(gòu)包括框架、電機(jī)、減速器、絲桿、螺母、舉升支架以及與轉(zhuǎn)向管柱固定連接的管柱底座。電機(jī)和減速器均安裝在框架的頂部，電機(jī)的輸出端與減速器的輸入端連接，減速器的輸出端與絲桿的上端連接，絲桿的下端通過軸承與框架的底部連接，絲桿連接有可沿絲桿長度方向移動的螺母，絲桿和螺母構(gòu)成絲桿螺母副；框架包括兩個呈左右對稱布置的側(cè)板，側(cè)板上設(shè)有兩條自下而上延伸且朝前側(cè)彎曲的弧形導(dǎo)向孔，管柱底座的左右兩側(cè)通過di一滑塊與弧形導(dǎo)向孔活動連接；舉升支架與螺母固定連接，舉升支架的左右兩側(cè)分別設(shè)有連接板，連接板上設(shè)有沿前后方向延伸的水平導(dǎo)向孔，管柱底座的左右兩側(cè)通過第二滑塊與水平導(dǎo)向孔活動連接。
  此角度調(diào)整機(jī)構(gòu)能夠?qū)崿F(xiàn)轉(zhuǎn)向管柱角度及高度的同時調(diào)整，無需人工過多干預(yù)，有效地解決現(xiàn)有轉(zhuǎn)向管柱結(jié)構(gòu)復(fù)雜導(dǎo)致的高成本、大重量、難調(diào)整等問題。